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十淅高速丹江口水库特大桥主墩承台浇筑全部完成

来源:综合办公室 十淅3标项目部 发布时间:2020-09-30 20:49:14 作者:伍进波、袁波 浏览次数:335 次

9月30日下午14时,经过50个小时的连续浇筑,十淅高速丹江口水库特大桥北岸承台顺利完成浇筑,标志着这座双塔斜拉桥承台浇筑全部完成,大桥全面进入主塔施工阶段,工程建设者独特的方式向祖国生日献礼。


十淅高速丹江口水库特大桥主墩承台为“八边形”,长48米,宽26米,高6.5米,设26根直径2.8米钻孔灌注桩。其中南岸承台于今年6月30日成功浇筑完成。此次浇筑完成的北岸承台,共完成混凝土浇筑7460立方米。


在施工过程中,为保证承台大体积混凝土浇筑质量,项目部精心组织,提前谋划,24小时不间断的对承台进行一次性浇筑,有效保持了混凝土的稳定性和内部温差。同时,为满足特大桥承台内实外美的标准,一方面项目部安排技术人员对整个钢筋网进行全面“体检”,采用两台高压天泵对称浇筑的形式来保证钢筋网的均匀受力。另一方面,通过优化混凝土配合比、控制混凝土浇筑温度、预埋冷却水管等有效“温控”措施,确保承台不因内外温差过大而产生裂缝。


大桥主墩承台的顺利浇筑,为桥梁主塔施工奠定了坚实基础。大桥施工将不再受地质条件和库区水位变化的影响,工程建设者将按照施工计划快速推进,全力冲刺2022年建成通车目标。


湖北交投投资建设,中交二航局承建的丹江口水库特大桥为十淅高速公路的控制性工程,总长度为1076米,桥面全幅宽31.6米。其中主跨为760米,结构为双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥,一跨跨越南水北调中线源头——丹江口水库,建成后将是世界上跨径最大的地锚式混合梁斜拉桥。

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